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设计制造便利的装车计量工具

发布时间:2013-11-07作者:admin浏览量:

目前尽管已经有轨道衡、电子称、 定量漏斗等计量工具,但是这些设备投资都是比较大的,一些中、小企业是 承担不起的,因此应该设计制造一些投资小、易于操作的计量工具,如装载 机挖头上可以加装电子计量仪,机械皮带溜子可以加装每分钟电子计量仪 等,对于这些设备,目前技术上不存在问题,投资也不大,对于防止超载会 有明显的效果。

(3)对于散堆装货物同样可以开展集装化运输。集装化运输已广泛应用
到铁路的大多数物质,对于散堆装货物同样可以实施集装化运输。这里就需 要铁路投资改造或制造易于散堆装货物运输的车辆,就像棚车一样可否制造 封顶的散堆装货物专用车辆,既防止超载又避免污染环境_,作为车辆厂同样 可以制造先进的“计量车辆”,即每个车辆上都安装上计量仪,无论装载什么 货物,它的重量都能够明显地显示出来,从根本上杜绝货车超载。

2。3 人员棄质仍然是关键

无论有什么样的先进设备、采取什么样的先进手段,人为因素仍然起 着决定性的作用。因此,加强铁路内部人员教育,提高业务技能素质,是彻 底防止货物超载的关键。
经验交流
李长胜应用先进设备和手段控制散堆装货物超载

4 结论

通过以上分析可知,多层建筑阳台门热负荷计算应严格按照《采暖通 风与空气调节设计规范》(GBJ19 - 87)第3。 2。 6条执行。也就是说,这部分 热负荷应为经过朝向修正后的基本耗热量和门缝冷风渗透耗热量两部分 之和,即々=(仏-Qc) + <?。(W/h),而不需附加因开启引起的耗热量,通 过设计和实际使用,证明这种计算方法对于保证人体舒适的室内条件和节 约能源都具有重要的意义。