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单滑道隔热提升推拉门的设计

发布时间:2013-10-27作者:admin浏览量:

提升推拉门由外框和门扇组成,其五金配件主要由执 手、传动器、滑轮组成。整个系统利用了杠杆力学原理,通过 轻轻转动专用长臂执手来控制门扇的提升和下降,实现门扇 的固定和开启。当执手向下转动180°时,通过与之相连的传 动器的传动,使滑轮落在下框的轨道上并带动门扇向上提 起,此时门扇就处于开启状态可以自由推拉滑动。当执手向上 转动180°时,滑轮与下框轨道分离且门扇下降,门扇通过重力 作用使胶条紧紧地压在门框上,此时门扇处于关闭状态。

2。2单滑道隔热提升推拉门的设计思路

一般地,隔热提升推拉门的门扇为左右两扇都可以活动 推拉的,但推拉的开启方式注定了它的通风量只有一半,从 经济适用的角度考虑,我们可以把提升推拉门做成单滑道单 推拉的形式。单滑道隔热提升推拉门由门外框、活动门扇和 固定扇组成。门外框和活动门扇分别采用90°和45°的连接方 式,固定扇直接锁在上下框上,在门扇和边框上需布置安装 提升滑动机构的专用槽口,用它来锁紧提升门,下轨需预留 安装可更换的专用轨道的位置。这样设计出来的提升推拉门 不但能够实现特大开启的目标,而且具有稳定性、密封性、抗 压性好、隔音与隔热保温效果好、安全可靠、使用方便等优点。
2.3单滑道隔热提升推拉门隔热铝型材截面设计 在节能门窗的系统化设计中,铝型材的截面设计是整个 设计的核心部分。型材截面设计的优劣决定了门窗的性能和 质量的好坏,设计时在考虑风荷载作用效应、综合强度、刚度 及稳定性等方面的同时需兼顾产品和五金件、密封件及其它 辅助件的配合问题,因此进行优化设计时,在满足截面惯性 矩h和截面抵抗矩的情况下尽可能设计出最经济、适用 的产品。

2.3.1单滑道隔热提升推拉门外框截面的设计 门外框的隔热设计是单滑道隔热提升推拉门的设计关 键和难点所在,设计时既要考虑到它与活动门扇间的隔热、 气密、排水等问题,又要考虑到固定门扇的玻璃压条的安装 不能造成室内外热量的直接传导。传统的双扇推拉门窗隔热 条设置在框的中间位置,当要做成一固定一开启的推拉门 时,固定门扇部分还是用活动门扇做成,只是不装滑轮而已, 且通过连接件与边框连接。而单滑道推拉门设计首先应保证 固定门扇的断热,因此隔热条位置应设计在固定扇中空玻璃 的中间位置,这样才能保证最理想的隔断效果。门框的玻璃 压条槽口设计成统一的欧标槽口,只要更换不同的压条就能 满足不同厚度的中空玻璃的安装需要。年滑道提升推拉门设 计原理就是变双轨道为单轨道,变双扇为单扇结构。

2.3.2单滑道隔热提升推拉门固定扇的设计

竖中梃是固定扇的构件之一,它的安全性是单滑道隔热 提升推拉门设计中的首要问题,它是推拉门的主要受力杆 件。因而本系统的竖中梃采用多腔结构设计,这样大大提高 了它的截面惯性矩和强度。竖中梃设计宽度尺寸和门扇相 同,保证了产品外观的协调统一,内腔内两个直径4.2mm的 螺丝孔,用于和上下框的连接,侧面的欧标压条槽口的配置


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使整个门扇的压条统一。竖中梃通过端面铣床加工两端头后 插入上下滑轨的欧标槽,再用不锈钢螺钉与上、下横框固定。 由于同定扇是直接由三个边框和竖中梃组成的,所以省去了 三根门扇的料,节约了型材用量,而且任何推拉门窗的通风 面积最大只有50%,将外扇设计为固定扇,其通风面积不变, 但整窗的气密性和水密性明显提高。

2.3.3活动门扇的设计

普通推拉门隔热门扇的结构设计,在组角前需要先把玻 璃装人加工好的门扇中,再用活动角码连接,完全装配好后 才可运到。T。地安装,在运输过程中易造成玻璃破损,且更换 玻璃时需把窗扇重新拆开,非常麻烦。而单滑道推拉门扇设 计有欧标压条槽’门扇可以先用固定铝角码组好,配好玻璃 压条后,运到工程地去再安装玻璃。更换玻璃只需简单的拆 卸玻璃压条即可方便快捷地完成。

2.3.4门扇勾企板的设计

门扇勾企板与竖中梃、门扇扣入后用不锈钢螺钉和竖中 梃、活动门扇连接,使它们成为一个整体式结构。并且在钉头 外餺处用小盖板扣住,形成一个完美的断热外型结构。门扇 内侧型材使用PVC塑料条与门扇勾企隔断,阻止冷热空气通 过门扇勾企传导给内侧型材。门扇勾企板上设计有标准通用 的毛条槽口,竖中梃和活动门扇的缝隙密封采用迷宫式结 构,装两道夹片硅化毛条来阻止由风速带来的雨水渗漏。 2.3.5隔热挡板的设计

隔热挡板的设计主要是用来隔断冷热空气对活动门扇 下部轨道的热传导,它和门边框外侧的压条槽口、边框内侧 的玻璃胶条槽上装的PVC塑料隔热条扣合,既起到门框下榲 的作用,又可隔断室外空气对移动门扇下部轨道的热传导。 隔热挡板上设计有标准毛条槽口,可安装夹片硅化毛条,使 之和门扇勾企上的夹片硅化毛条形成一道完全封闭的密封, 大大提髙了提升推拉门的水密性和气密性。

2.4单滑道隔热提升推拉门辅助件的选用

2.4.1五金配件的选用

五金配件在系统化节能门窗设计中占有非常重要的位 置。五金配件质量的好坏直接影响到门窗的各项性能指标。 门窗的开启功能是由五金配件来实现的,因此选择质量上乘 的五金配件也很关键,本设计中全部采用欧洲标准槽口,采 用带螺纹的锁点固定板,可以十分简单的将锁点安装在传动 杆上。锁点安装也可在门扇安装完后再进行。带螺纹的锁点 固定板的使用明显减少了固定螺钉的使用数量,从而减少了 安装和调节时间,同时保护了隔热条的隔热性。五金件中的 角传动器连接传动杆利用执手来进行传动,以实现提升推 拉(门扇可往上提升6mm~8mm,推拉时无摩擦阻碍),选择 不同配置的五金件,提升门每扇的承载重量可达150kg~30
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0kg左右。

2.4.2中空玻璃的选用

由于门窗的隔音性能是由占门窗面积约80%左右的中 空玻璃来实现的,采用不同规格的中空玻璃和隔热多腔体铝 材的组合,能够有效降低声波的共振效应,阻止声音的传递, 可降低噪音30dB以上,同时门窗的节能也是由中空玻璃来 阻断热辅射的。所以在设计系统化节能门窗时,玻璃的最基 本配置是由双层钢化玻璃合成的中空玻璃。该款单滑道隔热 提升推拉门在设计中统一了固定部分和活动部分的槽口尺 寸,可选择16mm~32mm多种规格的中空玻璃。

3单滑道隔热提升推拉门的优点 3.1 抗风压性能高

由于单滑道隔热提升推拉门采用的是一扇推拉另一扇 固定的方案,外扇的固定勾企板和采用大腔体截面设计的竖 中梃设计成扣压式用螺钉连接,具有更髙的截面惯性矩,而 勾企的两端通过蜾钉与上下边框连接,可把它近似看作为两 端固定的梁,它的荷载能力比简支梁强得多,因此具有较髙 的抗风压性能。

3.2气密性能好

提升推拉系统处于关闭状态时门扇下落,门扇的上部和 下部的密封条分别与上框和下框紧密地贴合在一起,从而保 证上下部分的良好密封。门扇的侧部通过传动器与边框上的 多锁点紧密锁闭,使扇侧部密封条也紧密地挤压在边框上。 在固定扇和活动扇间迷宫式挂钩结构的勾企板上的四道毛 条分别与型材接触,这样在锁闭时门扇就形成了完整的四面 密封,解决了传统推拉门因结构缺陷导致的密封问题。

3。3水密性能好

单滑道隔热提升推拉门共有5道密封,同时提升推拉门 活动门扇部分外侧设有一个隔热挡板,在隔断室外的冷热空 气直接作用在门框室内侧铝材上的同时,也可以避免雨水直 接大量地到达提升推拉门扇的下方,达到提髙水密性的目 的,并在门下框处设有排水装置,保证排水畅通。因此它拥有 较好的水密性能。

3。4保温性能好

提升推拉门由于在活动扇外侧设计了隔热挡板,它通过 毛条与开启扇的室外侧铝材形成一个封闭空间,阻挡了室外 的热量直接作用在窗框的内侧铝材上,另一方面,提升推拉 门窗型为一边固定一边推拉,就同样大小的整窗而言,它因 内外热量对流而损失的能量就减少了一半,W此单滑道提升 推拉门的整体保温性能较好。